酝酿一年之久后，11月7日，工信部在其网站正式发布《钢铁工业“十二五”发展规划》，综合预测2015年国内粗钢导向性消费量约为7.5亿吨，其间行业总体上将呈现低增速、低盈利的运行态势。
　　《规划》首次作出预测，中国粗钢需求量可能在“十二五”期间进入峰值弧顶区，最高峰可能出现在2015年至2020年期间，峰值约7.7亿~8.2亿吨，此后峰值弧顶区仍将持续一个时期。
　　值得注意的是，2010年产钢6.3亿吨、体量庞大的中国钢铁业，这一个5年的首要目标乃需解决品种“质量关”。
　　11月6日，工信部原材料司副司长骆铁军公开表示：“十二五”时期，对大多数钢铁企业来说，其任务是“将产品升级放在首位”，档次和稳定性作为产品结构调整的重中之重。
　　其中，进口量较大的高强高韧汽车用钢、硅钢片等品种需实现规模化生产，国内市场占有率达到90%以上;船用耐蚀钢、低温压力容器板、高速铁路车轮及车轴钢、高压锅炉管等高端品种自给率达80%，400兆帕及以上高强度螺纹钢筋比例则需超过80%。

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